¿Por qué aún no existe un taxi pensado para todos?
¡¡ Un taxi sin barreras !!

Un transporte público cuyo diseño prevea un espacio "digno y seguro" para dichos viajeros "fuera de maleteros"
a partir de nuevos e innovadores modelos que requieren la implicación de los fabricantes de automoción.
El sector del taxi, como transporte público debe de cumplir unos criterios en "accesibilidad universal"
porque es una "necesidad social" reconocida y existente en el resto de transportes públicos.
Proyecto Abedul plantea en esta sección, la necesidad de que la flota total de taxis en cualquier ciudad
o localidad "sea accesible para todos" mediante el diseño de un modelo sin barreras para
personas con movilidad reducida y en silla de ruedas, el cual salga de fábrica totalmente equipado para
esta básica necesidad social.
Lo que Proyecto Abedul trata de plantear va mas allá de todo ello.
Se plantea la necesidad de ir adaptando toda la flota de taxis, con modelos cuyo
diseño de fábrica ya posea las características necesarias para garantizar la plena accesibilidad de todos,
incluidas las personas con silla de ruedas. Unos modelos, cuyo espacio reservado para la persona con discapacidad
se sitúe integrado en un lugar central del vehículo, fuera de maleteros y espacios aislados,
garantizando así la seguridad y dignidad de la persona con discapacidad.
El objetivo de este espacio, es crear conciencia social sobre esta necesidad. Proponiendo a los fabricantes de
automoción y organismos sociales encargados de velar por el desarrollo social, industrial y tecnológico (I+D+i);
nuevos diseños de fábrica "sin barreras" que puedan ofertarse a los profesionales de este gremio a
un precio interesante y atractivo. Con la finalidad de lograr en un corto plazo de tiempo,
que la plenitud de la flota de este servicio público que es el taxi, sea accesible 100% para las personas
con movilidad reducida y cualquier otra discapacidad,
como ya lo son los autobuses urbanos de piso bajo, los ferrocarriles y todas las nuevas flotas de
transporte público en general.
Enrique González Blanco.
Esta propuesta, que parte de la plena accesibilidad al transporte público para todas aquellas personas
con discapacidades; mejorará los complejos esfuerzos que en la actualidad se están haciendo para
adaptar algunos taxis para dicho fin mediante la reforma de modelos monovolumen, cuya obra
encarece enormemente el coste final del vehículo. Lo que además de no ser atractivo para el sector gremial,
tampoco resuelve con eficacia la comodidad y seguridad del discapacitado, al ser soluciones aplicadas sobre vehículos
que no fueron creados para tal fin. Por lo que a menudo, solo cabe diseñar la plaza adaptada en maleteros o lugares similares,
lo que además de crear aislamiento a la persona discapacitada, la sitúa en el lugar mas
vulnerable y de riesgo en cuanto a seguridad vial dentro del vehículo.
Proyecto social pedagógico Abedul.
Por un transporte público accesible para todos.
-2008- (Actualizado en 2011).

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